Sonderstempel

Seltenes und aussagekräftiges Sammlerstück zum Bereich Sonderstempel!
Rückgesendete Karte einer Philatelistenanfrage aus dem Westen an das Postamt Leipzig mit detaillierten Angaben zum SST aus Mühlau.
Die Bearbeitung der Anfrage hat, nach den unterschiedlichen Stempeldaten zu urteilen, scheinbar über 4 Monate benötigt!
Zusätzlich wurde die Karte, vermutlich vom Empfängerpostamt, fälschlicherweise mit Nachporto (6 Pfg Porto f. Drucksache + 50% Strafporto = 9 Pfg) belegt,
was dann aber doch wieder zurückgenommen wurde.

 

Seltene Destination.
Gute Erhaltung.
 

Sehr ungewöhnlicher Mehrfachfrankaturbeleg durch eine abgefallene Marke, welches vom Postbeamten beanstandet und folgerichtig mit Strafporto in Höhe des Fehlbetrages + 50% Strafporto ( 8 + 4 = 12 Pfg) belegt wurde.
Eine Marke oben rechts mit leichten Mängeln sonst alle einwandfrei und mit SST Wittenberg-Lutherstadt. Der Brief ist rückseitig als portogerechter Beleg signiert b, Paul BPP.
 

Vorladung des Finanzamtes mit üblicher Aktenlochung.
 

Einwandfrei, nicht angetrennt, nicht vorgefaltet.
Farbsigniert durch Herrn Paul "a".
 

Einwandfreie Marke mit SST auf seltener Sonderkarte mit Druckvermerk M 264 C/354, tiefstsigniert "Paul BPP".
Diese Sonderkarten wurden bei der Firma "Gieseke & Devrient",aus Papierknappkeit, auf den unbedruckten Rückseiten alter russischer Tierbild-Kalender gedruckt!

Mit sehr seltenem Sonderstempel!
Der dunklere Streifen im Bild stammt nur von dem Steckkartenstreifen und ist nicht auf der Marke!

Sehr seltene Sonderkarte in exquisiter Erhaltung ohne Mängel!

 

Zustellungsurkunde-Fernbrief 1.GSt mit reiner Arbeitermaschinenaufdruck-Frankatur.

Mit üblicher Aktenlochung.

 

Wenn einer eine Reise tut...
Auf der Hinfahrt von Hamburg nach New York, in New York an Bord der HANSA aufgegebene und mit dem Schiffspostempel abgestempelte, portogerechte Einzelfrankatur der DR Nr. 623 auf Ansichtskarte des Schiffes.
Interessant ist auch der Inhalt des Schriftwechsels über "...7 Tage Sturm und Not " usw.
...fährt er meist auch zurück.
Eine ähnliche Karte des Absenders von der Rückreise mit der NEW YORK finden Sie unter den anderen Belegen.
 

Wenn einer eine Reise tut...
Auf der Rückfahrt von New York nach Hamburg, in Cherbourg / Normandie an Bord der New York aufgegebene und mit dem Schiffspostempel abgestempelte, portogerechte Einzelfrankatur der DR Nr. 623 auf Ansichtskarte des Schiffes.
...fährt er meist auch zurück.
Eine ähnliche Karte des Absenders von der Hinreise mit der HANSA finden Sie unter den anderen Belegen.
 

Feldpostkarte mit blauem Briefstempel der Kaiserlichen Marine und Ortsstempel Wilhelmshaven.

gelaufen Bonn, 1.11.43
 

Seltener Propaganda- Maschinenstempeleinsatz mit stilisierter Amerika-Fahne in der ein unter englischer Fahne fahrendes Schiff untergeht, mit der süffisanten Feststellung " Mehr als 32 Millionen Bruttoregistertonnen sind weg!"
Das soll wohl auf die hohe Anzahl der bisher versenkten feindlichen Schiffe anspielen.
 

Sehr seltenes offizielles Gedenkblatt mit einem 4er-Block Nr. 969 und links dem Ersttagsstempel Kennb. g und rechts dem Letzttagsstempel Kennb. f, der Expo 1948.

Sehr seltenes offizielles Gedenkblatt mit einem 4er-Block Nr. 969 und links dem Ersttagsstempel Kennb. g und rechts dem Letzttagsstempel Kennb. f, der Expo 1948.

Sehr seltenes offizielles Gedenkblatt mit einem 4er-Block Nr. 969 und links dem Ersttagsstempel Kennb. g und rechts dem Letzttagsstempel Kennb. e, der Expo 1948.

Sonderstempel mit Stempelfehlstellung 06.5.48. Also 2 Wochen vor Start der Messe!
 

Seltene Sonderkarte mit rückseitigem Teilabklatsch der grünen Druckfarbe.
Gebraucht. Einwandfreie Erhaltung.

 

Ersttags-Sonderkarte mit Quetschfalten unten rechts und leichtem Verschnitt der oberen linken Ecke, durch beim Einzelzuschnitt umgeschlagenen Druckbogen.
Der Verschnitt ist nicht riesig aber in fast 15 Jahren das erste derartige Stück was ich sehe.
 

Aus der Auflösung einer großen Expo 1948 Sammlung!
Gesuchte Globusgedenkkarte in einwandfreie Erhaltung und noch in der Originalverpackung, so wie der Sammler diese damals als junger Mann, auf der Expo 1948 gekauft hatte.
Damals wurden die Kunststoffschutzhüllen mangels Klebestoffen und fehlender Heißklebemöglichkeiten, nur durch reines Nahtpressen verschlossen. Dies ist den zugefügten Detailbildern gut zu erkennen.